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CGB蓄電池的容量及其影響因素

CGB蓄電池的容量及其影響因素

   一、蓄電池的容量

  CGB蓄電池在規定條件(包括放電溫度、放電電流和放電終止電壓)下放出的電量多少或放電時間長短稱為蓄電池的容量,單位為A·h或A·min。

  1.理論容量

  假定活性物質全部參加放電反應,由活性物質質量按法拉第電化當量定律計算所得容量稱為理論容量。

  2.實際容量

  蓄電池實際放出的電量稱為實際容量。當恒流放電時的實際容量C等于放電電流If與放電時間tf之積,即3.20h放電率額定容量,額定容量是檢驗蓄電池質量的重要指標之一,我國采用20h放電率額定容量作為起動用鉛酸蓄電池的額定容量。

  根據國標GB5008.1—1991《起動用鉛酸蓄電池技術條件》的規定,以20h放電率的放電電流在電解液初始溫度為25℃,電解液密度為1.28g/cm3的條件下,持續放電到單格蓄電池電壓下降到終止電壓(1.75V)。在此過程中,蓄電池所輸出的總電量,稱為該蓄電池的20h放電率額定容量,記為,單位為A·h(安培·小時)。20C

  例如,6-QA-60型蓄電池,在電解液初始溫度為25℃時,以3A的放電電流持續放電20h,單格蓄電池電壓降到1.75Ⅴ,則其額定容量為=3×20Ah=60Ah。實例:實際測量蓄電池容量時,其規定條件下的放電時間等于或超過20小時為合格。

  例:6-Q-105型蓄電池,在電解液平均溫度為25℃時,以5.25A電流連續放電20h后,端電壓為10.50V(即單體電壓降到1.75V),則其20h率額定容量為:

  C20=5.25A×20h=105A·h。

  4.額定儲備容量

  國際蓄電池協會和美國汽車工程師學會(SAE)規定了另外一種蓄電池容量表示方法——儲備容量表示法。我國GB5008.1-1991《起動用鉛酸蓄電池技術條件》也對儲備容量的定義和試驗方法作出了相應的規定。

  蓄電池的額定儲備容量是指完全充足電的蓄電池,在電解液初始溫度為25℃條件下,以25A的電流持續放電,直至單格蓄電池電壓下降到1.75Ⅴ。在此過程中,蓄電池的持續放電時間,稱為該蓄電池的額定儲備容量,記為,單位為min(分鐘)。

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  蓄電池的額定儲備容量表征汽車在充電系統失效時,蓄電池能為照明和點火系統等用電設備提供25A恒定電流的能力。汽車裝備的蓄電池的額定儲備容量越大,則該車在充電20C系統失效狀態下的持續行駛能力也就越強。

  5.起動容量

  蓄電池的起動容量表征蓄電池在發動機電力起動時的供電能力,用倍率和持續時間表示。蓄電池的起動容量有常溫起動容量和低溫起動容量兩種定義方法。

 、贉仄饎尤萘

  蓄電池的常溫起動容量是指完全充足電的蓄電池,在電解液初始溫度為25℃條件下,以5min放電率的電流持續放電5min,直至單格蓄電池電壓下降至1.50V。在此過程中,蓄電池所輸出的總電量,稱為該蓄電池的常溫起動容量。

 、诘蜏仄饎尤萘。

  蓄電池的低溫起動容量是指完全充足電的蓄電池,在電解液初始溫度為-18℃條件下,以5min放電率的電流持續放電2.5min,直至單格蓄電池電壓下降至1.00V。在此過程中,蓄電池所輸出的總電量,稱為該蓄電池的低溫起動容量。

 。ɡ3-Q-90型蓄電池,在電解液初始溫度為-18℃時,以3Q=3×90A=270A的電流連續放電至單格電壓降至1V時,歷時2.5min,其起動容量為:

  270×2.5/60Ah==11.25Ah

  5min放電率的電流在數值上約為蓄電池額定容量的3倍。

  例:3-Q-90型蓄電池,Q=90Ah。在電流初始溫度為25℃時,以3Q=3×90A=270A的電流連續放電至單格電壓降至1.5V時,歷時5min,則其起動容量為:

  270×5/60==22.5Ah)

   二、影響蓄電池容量的因素

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  蓄電池容量大小標志著蓄電池供電能力的大小。蓄電池容量越大,可提供的電能就越多,供電能力就越大;反之,蓄電池容量越小,則供電能力就越小。

  1.構造因素對蓄電池容量的影響

       ①極板厚度的影響。

       ②極板面積的影響。

       ③同性極板中心距的影響。

  2.使用因素對蓄電池容量的影響

      ①放電電流的影響。

  放電電流越大,蓄電池容量越小。

      ②電解液溫度的影響。

  電解液溫度降低,蓄電池容量減小。

      ③電解液密度的影響。

  實踐證明:電解液密度偏低有利于提高放電電流和容量。即使是冬季使用的電解液,在不使其結冰的前提下,也應盡可能采用稍低密度的電解液。

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